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 surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01

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land

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MessageSujet: surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01   surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01 I_icon_minitimeLun 25 Juil - 16:19

Bonjours a tous je viens de me rendre compte que mon moteur et mon variateur chauffe beaucoup et qu'ils se mettent en sécurité, j'ai un variateur d'origine (tamya) et mon récepteur qui lui aussi se met en sécurité très vite qui vient de chez t2m:  http://www.t2m.tm.fr/modelisme-radio-t2m-racer-3g-2-4ghz-T4615.html
merci d'avance
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Dédé
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MessageSujet: Re: surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01   surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01 I_icon_minitimeLun 25 Juil - 16:44

en se moment, au vu des températures

tu refroidi avec de l'air a 30° voir +

en plus, il doit déjà bien faire chaud dans ta carro

plus le vario qui chauffe

+++ ça ne ferra jamais - clin


Risa 10 30 et 31 Mai 2020
youtube surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01 Rats_s10
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land

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MessageSujet: Re: surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01   surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01 I_icon_minitimeLun 25 Juil - 22:26

ouai c'est vraie qu'ils marche bien mieux en drift dans la neige   Very Happy
mais sinon les ventillos qu'ils vendent sa marche vraiment ?
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Gicab
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MessageSujet: Re: surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01   surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01 I_icon_minitimeLun 25 Juil - 22:46

Un ventilo aide toujours à faire baisser la temp clin


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MessageSujet: Re: surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01   surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01 I_icon_minitimeLun 25 Juil - 22:56

+ 1 pour les ventilo 
1 sur le moteur, et 1 sur le vario
c'est pas la conso des ventilo qui impactera l'autonomie, c'est quasi indispensable aux vues des températures extérieures en ce moment, surtout pour le vernis des bobinages moteur
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Soyann
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MessageSujet: Re: surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01   surchauffe du moteur et du variateur sur mon cc-01 I_icon_minitimeMar 26 Juil - 16:00

Souvent, c'est un problème de nbre de dents pignon couronne. Ou qualité moteur ou vario clin
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