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 un scale trial ... mais plus trial

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merro83

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MessageSujet: un scale trial ... mais plus trial    Ven 22 Mai - 14:11

Bonjour à tous

après la cox pickup rats, je change de sujet .
ici mon but est comme toujours le franchissements.

j ai donc décidé de faire un proto, une simple machine de trial, pas un gros monstre américain qui aurait abusé de testostérones

voici l idée de base


voici ou j en suis aujourd hui


donc au commencement, il y avait un chassi scx10 et quelques morceau d acier ... tube plein 4mm 



pour les cotés , j avais des morceaux de tôle en calva qui trainait, j ai donc mis mon dremel au travail.
tous à été braser à l argent ( 40% )
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Soyann
Menbre du staf/webmaster
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MessageSujet: Re: un scale trial ... mais plus trial    Ven 22 Mai - 15:16

bonne idée clin


ça donne quoi niveau poids?
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crapahuteur

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MessageSujet: Re: un scale trial ... mais plus trial    Lun 25 Mai - 1:48

Ca doit etre bon ça la tôle en calva  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

original et le mérite d'avoir un truc unique rien qu'à soi

eric
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DarkiiDen

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MessageSujet: Re: un scale trial ... mais plus trial    Lun 25 Mai - 11:37

Abboné Very Happy
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Invité
Invité



MessageSujet: Re: un scale trial ... mais plus trial    Mar 26 Mai - 10:44

ah pas mal du tous cette petite machine faut juste pas être trop gros pour rentré dedans hihihi
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merro83

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MessageSujet: Re: un scale trial ... mais plus trial    Mer 27 Mai - 6:36

Pour le poid , 3,100kg complet avec roues lesté (1,2kg les 4) et la batterie .
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Dédé
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Localisation : GUJAN-MESTRAS (33)

MessageSujet: Re: un scale trial ... mais plus trial    Mer 27 Mai - 21:51

merro83 a écrit:
roues lesté (1,2kg les 4)

c'est beaucoup trop, tu va tout pété bheeeeyyyy


Risa 8 19 et 20 mai 2018  youtube
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merro83

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MessageSujet: Re: un scale trial ... mais plus trial    Mer 27 Mai - 22:29

Je parle du poid  total des roues ... 300gr la roues ( jantes + pneus + insert + lest ) je trouvais sa bien .. Sur tous que maintenant elle a pris du mois en hauteur
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un scale trial ... mais plus trial
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