MAZ 537G trailers

sur le 8x8, c'est la direction qui a été le plus coton, même avec un servo de 30kg

je comprends bien le problème que ça peut causer, avec de telles contraintes, et le poids qui n'arrange en rien.

C'est normal que la conception, test, et fabrication prennent du temps, pour finir par trouver le bon compromis..

bon courage

La direction sur mon p'tit bébé
ben c'est un problème bien plus épineux que sur un autre 8x8
avec des ponts, c'est tout simple
une bard de direction parallèle au pont et ça fonctionne

mais avec des triangles, c'est plus la même du tout

un renfort pour le support de direction




et comme un bonheur n'arrive jamais seul
une rotule fait des tiennes



pour la remorque, juste le support d'une des roues de secoure



et mon 1:1 a une soupape hs

35 jours, chu large

le 1/1, c'est la 205 ?

ben non, si c'etais elle, j'me casse pas, je jette et j'en prend une autre

ok, j'avais pas percuté

tu parles du combi...

Ouai, et je sais pas si il serra en 2 L ou 1641

Dede,tu nous avait exposer ton soucis de direction.
Je t'avais dit de retourner les bras que t'a fait tgenial.
Et à regarder loin dans ton post, page 10 environ, capo a bien mis les bras a l'inverse des tient et donc comme je te le conseillais.

A essayer.

Nicolas le Banni a écrit:

Dede,tu nous avait exposer ton soucis de direction.
Je t'avais dit de retourner les bras que t'a fait tgenial.
Et à regarder loin dans ton post, page 10 environ, capo a bien mis les bras a l'inverse des tient et donc comme je te le conseillais.

A essayer.

ouai j'avais pas vu qu'on en étais déjà à la 23 èmes pages
au moins se sujet vous plait
et ça me fait plaisir

Nicolas le Banni a écrit:

Dede,tu nous avait exposer ton soucis de direction.
Je t'avais dit de retourner les bras que t'a fait tgenial.
Et à regarder loin dans ton post, page 10 environ, capo a bien mis les bras a l'inverse des tient et donc comme je te le conseillais.

A essayer.

moi


Cappo


quel c*n, j'avais même pas fait gaffe

pour le coup, vois la gaffe

Tu fera gaffe en montand dans ton WV, le moteur n'est pas devant.
Sinon tu va avoir du mal à trouver les pédales.

Nän  chu pas blonde

en parlant de blonde
ben j'me suis pas levé pour rien




allez, dite un prix

zéro !

non quand même pas
c'étais un drole
quand t'il ma dit 3€
ben je lui est filé 5€
c'étais a son grand frère mais lui ne la connaissais pas
alors il la vendait

Allé mon Dédé,
profite de ce RTT







après une heure de roulage, et bien tout va bien
le rayon de braquage est passé de 25 mètres à 2.50 m




Merci Nico  

maintenant le plateau se met en lieu et place du porte-char




et j'ai ajouté ça en déco




quelques photos statique avec le plateau

J'ai l'impression que tu as encore pas mal de jeux car sur certaines photos on voit les roues pas trop aligner.

Mais tu est sur la bonne route.
Bientôt le RISA "spécial multi"

pas facile
j'aurai essayé

sa donne vraiment bien beau travail

Et voila

la boiboite du treuil est pleine

ces un gros treuil vue la boiboite 

Plus je le voie plus je le trouve super classe

oui ce camion est vraiment superbe

j'ai été bluffé par le look de l'ensemble

Super boulot 

encore du test, et encore

La 3S est morte

j'ai prévu des pignons de 21 dents par ce qu'avec des 13 dents, ça rame un max

J'ai repris la partie AR qui me plaisais pas beaucoup
et c'étais pas compatible




et histoire de la reconnaître

Sympa la radio mdr  mais c c*n pour la 3s