Wraith dans le Tarn 81

très sympa se p'tit Wraith

La couleur que tu as choisi lui vas super bien. Le wraith ce débrouille pas mal sur le tas de bois  

Merci pour vos commentaires les gars, ça fait plaisir    

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@Chris31 a écrit:

     
Un peu de WD40 ne fera pas de mal. Le problème de la graisse c'est que toutes les saletés s'y collent.


Tu as respecté le montage afin d'avoir une transmission homocinétique ?
   
     
     
     
     
     
             

Merci, donc je mettrai du WD40
J'ai respecté la notice à la lettre, qu'est ce que tu veux dire ?

@Chris31 a écrit:

     
Le problème de la graisse c'est que toutes les saletés s'y collent.


     
             

et après ça fait comme du papier à poncer pour les pignons.... pas glop !

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Si tu parles de la transmission boîte/pont, j'ai bien mis les petites encoches en face. 
Si tu parles de mettre en face les axes de cardan sur le pont, je ne sais pas, il faut que je regarde.

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@Chris31 a écrit:

*C'est pour cette raison que lorsque tu changes un soufflet de cardan sur ta voiture échelle 1, il faut bien repérer les cannelures.
 

y'a pas se problème avec de vrai voiture  (Air-cooled for ever)

@Chris31 a écrit:

Parfait pour la liaison boîte/ponts.

Pour la liaison Ponts/Roues, tu ne peux pas te tromper.

  
 
  

     

Exact pour la liaison Pont/roues, impossible de se tromper   
J'ai passé du WD40 sur les cardans, il n'y a plus qu'à attendre le retour du beau temps  



et comme dit Dédé : Aircooled For Ever  

Petite modification du soir, j'ai fermé l'arrière   






Prochaine étape, le kit LED

bien propre

@cab77 a écrit:

et comme dit Dédé : Aircooled For Ever  

J'irais même plus loin : French Aircooled only
  

Bonjour à tous,

j'ai commandé le kit LED, ça arrivera très bientôt

Une question, En le branchant sur la 3ème voie de mon Rx, est ce que je peux commander l'allumage des LED depuis ma GT3C ?   

J'ai trouvé ça sur le forum 
https://www.rc-scale-trial.net/t370-tuto-allumer-ces-phares-par-la-radio

J'ai reçu le kit LED et démonté mon vieux servo, l'intérieur est exactement comme sur le TUTO. Je suis une bille en électronique, donc pour les résistances, ce sera sans moi...   
Je me contenterai de faire comme sur le TUTO, à savoir coller le potentiomètre dans la bonne position. Une goutte de cyano et hop !

Donc, après avoir démonté le servo, enlevé la pignonerie, dessoudé le moteur et mis une prise à la place (pour que ce soit démontable) :




Puis test pour savoir si tout fonctionne avant montage sur la voiture


Et voilà ce que cela donne sur la voiture :



Tout cela se commande depuis la radiocommande avec la 3ème voie ! Excellent ! 




Lien direct :
https://www.youtube.com/watch?v=bCl-dx6tgcE&feature=youtu.be

top l'astuce, content que le forum permette de te faire faire des économies

Ca va être joli comme tout. On aura droit aux petits appels de phares devant la cam 

Bonsoir à tous,

je ne suis pas trop présent ces jours ci, mais j'ai une bonne excuse, je suis l'heureux papa d'une 2ème petite fille il y a à peine 2 jours, donc je suis plutôt occupé.

Sinon, comme ma femme est encore à l'hôpital, je me suis mis dans l'idée de décoller mes pneus (le soir), j'y arrive assez bien avec du detach' glue, ça décolle très bien la cyano et je n'ai rien arraché. 


Tout ça pour lester mes roues avec des plombs autocollants de voiture 1/1. 
Donc, j'ai dans l'idée de mettre environ 50 grammes par roue à l'avant et 40 grammes à l'arrière. 
Qu'en pensez vous ? C'est trop ou pas assez ?
Merci d'avance pour vos réponses et à bientôt. 

cab77

Salut et Félicitations  

Tu dois pouvoir pousser le vice un peu encore. Je mettrais 100g/roue.

Ha oui ? Tant que ça ? J'avais lu que 50 grammes par roue c'était déjà très bien. Ça va pas faire forcer les roulements ou les cardans de mettre autant ?

Chez Topcad, ils font des jantes lourdes pour Wraith qui pèsent 1.2kg les 4 (300g pièce donc)
Après, fais selon tes sentiments,  il sera toujours temps d'en mettre plus ou moins.
Tu risques pas grand chose avec les roulements et cie, quand tu vois comment tu peux charger en options alu (ça pèse quand même plus que le plastique). C'est du solide 

Ok merci, du coup je n'ai pas assez de plombs...

Après, c'est surtout a toi de voir
par exemple pour le Doka quio est un scale
j'ai mi 50g sur les roues AV
mais il a déjà un rapport de 60/40  
le mieux étant, 70/30 pour un crawler

Ok merci de vos réponses, donc comme j'ai 240 grammes en tout, je vais mettre 70 gr par roue à l'avant et 50 gr par roue à l'arrière. Et de toutes façons, je prévois de passer en jantes alu en fin d'année.