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 Vivi's LST2

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guigui57
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeDim 20 Fév - 12:12

j'ai l'impression que les brushless tournent mieux sur votre piste!
sinon content qu'il ai enfin demarré!
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vivi91

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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeDim 20 Fév - 12:18

Faut dire que vu ce qu'on était en thermique et notre niveau en pilotage , y a pas vraiment de comparaison à faire :roll:
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Soyann
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeDim 20 Fév - 13:11

@vivi91 a écrit:
Faut dire que vu ce qu'on était en thermique et notre niveau en pilotage , y a pas vraiment de comparaison à faire :roll:
non non, c'est pas une question de pilotage, ça se voit, le brushless envoie plus le patté que les thermiques, il y a pas photo clin

et puis c'est connu que les BL vont plus vite que les RTR clin
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeDim 20 Fév - 13:23

@Soyann a écrit:
@vivi91 a écrit:
Faut dire que vu ce qu'on était en thermique et notre niveau en pilotage , y a pas vraiment de comparaison à faire :roll:
non non, c'est pas une question de pilotage, ça se voit, le brushless envoie plus le patté que les thermiques, il y a pas photo clin

et puis c'est connu que les BL vont plus vite que les RTR clin

Non je refuse de l'admettre et puis mon LST2 ne peut plus être considérer comme un RTR avec tout ce qu'il a dessus xD

Nan mais je sais bien que les électriques ont plus de gouache pour le voir tourner tous les jours pendant que je galère pour démarrer :face:
Cependant , avec le moteur et boite et roues d'origines du LST2 , je les rattrape quand je passe la seconde :twisted:

Et puis ce qu'il faut dire , c'est que cette gouache a un prix car à la dernière compèt amicale au RC94 , ils ont fait pour tester une course de 12 min avec 1 arrêt pour plein (pour les électriques c'était un arrêt de 5 sec en fait) et mine de rien la plus part des électriques étaient en fin de batterie voir même toute fin (y en a un qui était à 2% restant) donc c'est vrai que les électriques ont de la gouache mais ça tape bien dans les ressources !
Sachant qu'ici en plus , avec un pack ils font 15 tours de circuits alors que pendant les 12 min au RC94 ils en avaient fait 20-25 , surement à cause de l'herbe et la boue 🤡

Je précise aussi que j'aime bien les brushless quand même bmuhuha
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeDim 20 Fév - 13:26

Et bien moi, je dis qu'il n'y a pas mieux qu'un LST2 BL :twisted:
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeDim 20 Fév - 13:58

@Eric49 a écrit:
Et bien moi, je dis qu'il n'y a pas mieux qu'un LST2 BL :twisted:

yeeeehhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:



bmuhuha p
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeDim 20 Fév - 14:01

En tous cas je resterais toujours avec un moteur thermique sur au moins un châssis LST2 pour me faire du trial Very Happy
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeDim 20 Fév - 17:57

@vivi91 a écrit:
En tous cas je resterais toujours avec un moteur thermique sur au moins un châssis LST2 pour me faire du trial Very Happy

Sur mon LST, c'est en BL qu'il est le plus efficace en trial cool
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeDim 20 Fév - 18:04

Bon , je sais pourquoi j'avais un peu de mal à démarrer ces derniers temps :
L'insert et foutu (le pas de visse pour bougie est mort) donc forcément , ça fonctionne moins bien !
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeLun 21 Fév - 9:15

Petit question aux autres thermiqueux , j'ai le choix entre 2 inserts ,
celui d'origine et celui pour un moteur similaire pouvant être installé
comme une option pour celui que j'ai , lui ajoutant de la compression et
donc la question est quel est l'effet d'une augmentation de la
compression et donc lequel prendre ??

A savoir que la différence pour moi actuellement c'est que celui
d'origine coute 7,35$ et que celui qui compresse plus est à 8,25$ :face:
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeLun 30 Mai - 23:09

Mise en place d'un K5.9 sur la bête suite au décès du mort vivant alias TL427 .
Rodage à 880ml pour le moment (4 pleins quoi p) et ben de ce qu'il s'est libéré , il tourne bien ! J'ai bien fait de suivre les avis (pour une fois que je les suit ) de mon club !

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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeMar 31 Mai - 8:26

Alors, sur piste avec les B.A.R., ça donne quoi ?
Normalement, en mettant les gaz, tes pneus doivent centrifuger à mort Very Happy
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeMar 31 Mai - 17:47

Ben là je suis encore en rodage donc j'y vais mollo , et surtout jvais pas sur le circuit pour pas gêner ...
Donc jte dirais ça plus tard Very Happy
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeMar 31 Mai - 18:16

Tu vas voir, tu vas les atomiser avec ton LST préparé.
Il y a plus d'un "TTiste" qui sera surpris des performances du LST (surtout lors du passage de la 2nd) clin
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeMar 31 Mai - 19:10

Oh que j'adore quand dans les lignes droites , du temps du TL427 , les élec me passaient devant et hop , passage de seconde et jles fumais

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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeMar 31 Mai - 21:11

@Eric49 a écrit:
Tu vas voir, tu vas les atomiser avec ton LST préparé.
Il y a plus d'un "TTiste" qui sera surpris des performances du LST (surtout lors du passage de la 2nd) Vivi's LST2 - Page 4 1071211947
oui mais en virage, tu pourra jamais rivaliser avec un TT clin
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeVen 3 Juin - 15:40

Bon , je continues tranquillou le rodage , le moteur commence à se libérer doucement et ça se sent (jdois être à environ 1,5L) et pour ce que j'ai roulé sur la piste , même si j'allais pas très vite , les B.A.R. on les sent vachement !!
Me faudra changer les servos de direction mais sinon ce sera nikel niveau maniabilité !

Eric , t'es passé en mono servo à la direction ou toujours 2 servos ?
Et lequel/lesquels me conseilleriez vous ?
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeVen 3 Juin - 23:29

Salut clin

perso, je suis toujours resté avec deux servos sur la direction du LST.

J'ai consommé pas mal de "Bluebird" pas chers, mais j'en ai eu marre de les changer régulièrement, et du coup, je suis passé en Hitec HS5645MG (10 kg)
et plus de souci.
Si tu veux faire du trial, ça sera trop juste, mais sur piste TT, et en Bash, ça suffit largement. J'ai roulé avec un autre LST qui avait 2 x 20 kg à la direction, et sur piste, cela n'apportait rien de plus.
clin
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeVen 3 Juin - 23:34

Ben là j'aimerais bien faire du Trial donc bon ...

D'ailleurs , j'ai trouvé 2 servo hitec :
HS-7954SH
HS7955TG

Est ce que le 7954 consommera plus dans le sens où il fonctionne entre 6 et 7.4v ou alors est ce mieux dans le sens où il peut fonctionner jusqu'à 7.4V et que cela peut être évolutif (sachant qu'il coûte 15$ de moins que l'autre \o/)

EDIT

J'ai trouvé ça sur Amain et je pense que c'est le mieux :
Airtronics 94780M MG

Ou encore prendre 2 de ces savox mes bof vu la vitesse :

Savox SC-0251
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeMer 22 Juin - 23:22

Bon après les jours du mondial où j'ai pu finir mon rodage et voir un peu ce que le K5.9 avait dans le ventre sur les tremplins , voilà les résultats qui ne sont pas énormes :

Le réservoir qui tire une sacrée gueule :
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Le réso qui lui aussi fait la gueule :

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Un re-dressage de châssis pas qui a fait pire que mieux provoquant ceci :

Vivi's LST2 - Page 4 Img_0119

Et ceci expliquant cela :

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Et enfin , suite à un saut qui manquait de frein , l'arceau cage new area a pu goûter les pavés de notre cher entrée du hall 3 porte de Versailles et quelque chose me dit que c'est pas à son goût ...

Vivi's LST2 - Page 4 Img_0120
Vivi's LST2 - Page 4 Img_0121




Petite précision : le réservoir a été réparé le premier jour et la bricole a tenue le reste de la journée plus le lendemain !

Vivi's LST2 - Page 4 1037060881 Vivi's LST2 - Page 4 184783327 Vivi's LST2 - Page 4 2694226609 Vivi's LST2 - Page 4 2694226609


Dernière édition par vivi91 le Mer 22 Juin - 23:40, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeMer 22 Juin - 23:34

Sur le mien, j'en ai consommé des réservoirs, et pour l'arceau, le mien a perdu sa peinture depuis bien longtemps
Pour les cardans centraux, je mets qqs rondelles sur la sortie de diff, et du coup, coté boite, c'est un peu plus "enfoncé" dans la noix, donc moins de chance de "déboitage" clin
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeSam 10 Sep - 20:42

J'ai un petit problème qui persiste : le cardan avant qui se déboite !

Même en essayant de "pousser" l'axe au niveau de la boite avec le cardan central arrière afin de mieux enfoncer celui à l'avant , en n'ayant quasi aucun jeu au niveau de diffs lors du serrage et des petites vérif , j'ai quand même cette saloprie qui se fait la malle !!

La plaque de châssis est neuve donc non tordu (vérifié) et le cardan avant mis à ce moment (était) neuf .

J'ai même passé au moins 1 ou 2h sur le réglage de l'avancement de la noix de cardan de la boite pour le cardan avant afin de tenter de trouver un juste milieu entre choper le cardan ET les 2disques de frein sans qu'aucun d'eux ne se carapate , mais en vain !
Je m'arrache les cheveux ! Vivi's LST2 - Page 4 3032721937

Donc Eric si tu pouvais m'éclairer je t'en serais fort reconnaissant (bien que tu m'aies déjà donné un conseil plus haut , mais dans le cas présent , c'est sans effet) Vivi's LST2 - Page 4 1805953252
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeSam 10 Sep - 22:21

Hello,
Et bien, à par mettre aussi de la rondelle coté diff, je ne vois pas beaucoup de solution
( la solution ultime, c'est de passer aux cardans MIP, un peu plus long, mais pas forcément plus solide )
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeDim 11 Sep - 9:39

Merci pour les conseils !

Hélas , après plusieurs recherches infructueuses , j'ai bien l'impression que MIP a arrêté de faire ses cardans pour LST de puis un petit moment ...

Mais sinon , penses tu que des cardans centraux de XXL puissent passer ? Il y a quand même en sacré jeu dans les noix de la boite .

Edit : après vérification , il y a 30mm de différence entre le XXL et le LST , donc ça devrait être possible non ?
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeDim 11 Sep - 9:57

J'ai toujours été impressionné par le peu de marge donnée par la longueur des cardans centraux, mais jamais eu de souci, sauf quand certaine vis du support de cellule AV ou AR étaient cassées (celles des skid inf.)
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MessageSujet: Re: Vivi's LST2   Vivi's LST2 - Page 4 I_icon_minitimeDim 11 Sep - 10:19

Merci , je vais vérifier de ce pas si y a bien toutes les visses sur les skid inf et sup !

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