compatibilité ponts T-rex60 avec pièces axial

Salut à tous, voila dans l'idée de me faire un second scale je voulais savoir si sur les ponts t-rex60 on peux mettre le différentiel ainsi que les cardans et couple conique du scx10 ou on doit racheter les pièces spéciales rc4wd? Car si c'est la 2eme solution mon projet va prendre plus de temps vu le prix des pièces rc4wd, merci de vos réponses

Tu as déjà les ponts rc4wd ?

Si non, évite a tout prix. Si oui, dommage.
  

Nan je veux les acheter car c'est ce qui sont plus réaliste je trouve et au prix ou je les touche ça va, reste juste à trouver l'intérieur, pourquoi les éviter ils sont si fragile? Sachant que je roule vraiment cool

Ben Nico aime pas rc4wd
Moi j'ai les d40 est j'en suis pas déçus   

mdr bah je voudrais bien les prendre mais je ne sais pas si le différentiel et tout la cinématique peuvent provenir du axial scx10 pour mettre dedans

@tchoupy57 a écrit:

Ben Nico aime pas rc4wd

RcacaWD  




J'ai vu des photo de Trex 60 cassé neuf dans l’emballage.
Donc même si tu roule pas, il sont fragile.   

mdr effectivement Nico tu est faché avec cette marque  , serait il possible de savoir si la méca du scx est compatible avec les ponts ou si il faut acheter tout en rc4wd

@tchoupy57 a écrit:

Ben Nico aime pas rc4wd
 

oui et puis quand il aime pas, il est pas du tout parti pris ni radicaliste le gars...        

je le range dans ça cage et je le ressort demain quand il sera calmé ! sinon il va pisser partout


non sérieux, faut pas généraliser comme ça Nico, c'est pas parce que tu as eu une mauvaise expérience il y a quelque temps que RC4WD c'est de la m***e ils ont peut être corrigé le tire depuis

Je vous rassure je suis comme Nico, si il m'arrive que des merdes avec une marque je vais la pourrir comme jamais, et comme mon surnom c'est le chat noir avec mon manque de chance, j'ai pas mal d'ennuis^^

Les ponts plastiques RC4WD D40 sont effectivement fragiles, ceux alu pas de problèmes.
Après on trouve les ponts RC4WD Yota alu pour moins de 50 € sur la baie (même en double sortie pour faire des 6x6 ou 8x8).
Pour la compatibilité, avec Axial, c'est niet !
Par contre j'ai monté des noix de cardans TamiyaCR-01 sur mes D40 alu sans problème, et ça permet d'améliorer l'angle de braquage. Mes ponts ont pas mal de sorties dans les dents, et jusqu'ici, tout va bien !

Il y a du bon chez RC***wd . Mais pas mal de daube aussi.

Les pont alu ont l'air de tenir, si tu change les pignons spécifique.
Le TF2 a l'air aussi de  tenir pas mal.


J'ai aussi du RC***wd . Des pneus et des cardans punisher.
Un de leurs sous traitant Chinois mieux que les autres surement .  
 

et m***e je pensais la méca axial compatible, la loose

Bon mon avis à moi je suis en pleine fabrication d'un scale avec des t rex 60 et le châssis est axial la boite axial les ammorto pour axial ,j'ai juste fabriqué les tirrans mais parce que j'en avais pas les suport pour les liens à l'avant sont des rc4w et à l'arrière fait maison voili voilou

Les Terex60 avec les pignons renforcés ok
Sinon d'origine c'est de la pâte à papier
Et pas du tout possible de entrer de l'Axial dedans

mince tant pis, je trouverais d'autres pont bien costaud pour mon ptit formula offroad, je veux un truc solide car je vais lui en faire bouffer du sable et des côtes!!

@postapo19 a écrit:

mince tant pis, je trouverais d'autres pont bien costaud pour mon ptit formula offroad, je veux un truc solide car je vais lui en faire bouffer du sable et des côtes!!

Du solide.
Je crois qu'on est tous d'accord, Axial SCX10.
Il font 4 mm (sois 2mm par roue) de plus en largeur.
Mais tu peut tout leur faire subir avec la puissance et le bourrinage que tu veut, ça tiendra.

Le problème est d'ordre esthétique, le pont fait "camion" .

  

oh pour le look sur un formula ça rajouteras un coté bourrin, par contre quand j'ai vu le prix des ensembles brushless donc pour aller avec la lipo j'ai préféré abandonner car hors de prix pour moi ou alors le projet va durer une éternité cause budget, si des fois quelqu'un connait un scx10 limite en pièces pour avoir un max de pièces pour le départ, après j'investirais dans du bon vieux brushed, surtout si il bouffe du sable, l'entretien me parait plus simple. Bref je continue de plancher sur le sujet, aujourd'hui en plus j'ai réussi a récuperer de la tôle alu de quelques centièmes de mm, feuilles d'impression, pas soudable mais largement suffisant pour mettre sur un chassis tube. D'ici la il finiras peut être en sandrail avec deux ponts rigides, genre old school le bazar