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 MAN kat1 6x6 by Moguail

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moguail

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MessageSujet: MAN kat1 6x6 by Moguail   Lun 25 Nov - 9:40

Salut à tous.
Avant toute chose, je m'excuse de ne pas pouvoir être plus présent sur le Forum , entre le boulot, la famille, les travaux et l'entretien de la maison et l'autre passion, ben, j'ai du mal à gerer mon temps, surtout qu'une journée ne fait que 24H, à cela vous enlevez le temps de sommeil !!!
Bref, mon projet avance doucement mais surement, enfin du moins il ne recule pas.
Aprés avoir trouvé sur le coincoin un chassis "the beast" de chez RC4WD et une cabine de MAN Kat, le tout neuf et au 1/10 s'il vous plait, pour un prix trés raisonnable.
Ensuite j'ai voulu me familiariser avec le styréne: j'ai couper, poncer, chauffer, coller, JETER!!! ENERVER!!!!! euh désolé.
Aprés le styréne, je voulais pouvoir réaliser quelques pièces, disons plus solide, je pense au support de la roue de secours, arceau etc... n'ayant pas de poste à souder (MIG) pour souder ou de poste oxy acétylene pour braser, je me suis lancer avec le laiton, le cuivre et la zinc qui eux se soude avec de l'étain et le résultat me conviens parfaitement. C'est solide, leger et on peut vraiment aller dans du petit voir trés petit détails.
Je me suis mis à réunir pas mal de matos et outillages pour pouvoir commencer mon projet dans de bonne conditions, ensuite j'ai pas mal griffoné, puis mis au propre toutes les idée sur papier puis modifié et remodifié. Eh oui! çà aussi çà prend pas mal de temps.
Donc le chassis et disons terminé reste à le rendre le plus réaliste possible.
La cabine avance bien également, reste surtout l'interieur.
L'arrière se dessine pas trop mal non plus.
Je vous met quelques photos , sachant qu' il est en constante modification et évolution en fonctions des nouvelles idée qui peuvent me venir.
Voilà pour le moment, je vais essayer de tenir à jour ce post afin que vous puissiez suivre mon projet.
Ah oui! une dernières chose: je suis preneur de toutes idées et conseils qui me permettra de faire aboutir ce projet qui me tiens de plus en plus à coeur.
Le chassis:


La cabine:


Puis l'arrière:



 la silhouette définitive du bébé:





quelques détails:






les dernières photos:

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Soyann
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Lun 25 Nov - 12:11

houlala ! beau bébé ! Very Happy

clin
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alex2tek

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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Lun 25 Nov - 12:16

Yes ! il est beau ! blove
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moguail

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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Lun 25 Nov - 13:56

Merci, j'ai encore quelques petits détails à régler:
- la suspenssion avant car la cabine est trop lourde.
je pense mettre des amortos en 93 mm pour remplacer les 80 mm actuel voir même les doubler.
- ensuite la direction trop faible, toujours à cause du poid, donc je vais mettre un servos de 20 ou 25 kg actuel 15 kg.
J'ai déjà viré la jante acier de la roue de secours mais cela ne suffit pas.
Voilà reste l'interieur et la décos + quelques accessoires
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PATROL09500

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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Lun 25 Nov - 19:14

Superbe !


A chaque probléme il y a trois solutions :
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Eric49
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Lun 25 Nov - 20:27

bwahahou  un beau gros bébé 

va falloir le transporter après Very Happy 

beau travail clin
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PATROL09500

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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Lun 25 Nov - 21:25

C'est quoi d'ailleurs ses dimensions ?


A chaque probléme il y a trois solutions :
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Dédé
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Lun 25 Nov - 23:16

sympa clin
 curieux cette partie arrière
c'est quoi l' idée


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moguail

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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Mar 26 Nov - 14:26

Oui c'est vrai c'est un beau bébé de 80 cm de long, mon idée de départ est de faire un véhicule d'assistance pour raid, une sorte d'atelier mobile quoi.
l'idée est partie d'une vidéo vue sur youtube 
http://www.youtube.com/watch?v=8SaGrv7OA4o
C'est vrai qu'il manque toute la déco et les accessoires.
l'arrière est divisé en trois partie:
- un compartiment batterie dérière la cabine avec moteur + boite peut etre un module son par la suite
- une partie atelier fermé accessible des 2 cotés pour outillages et pièces mécaniques
- une partie arrière ouverte pour transporter roues, fût, grilles de désemsablage, etc ...
plus un compartiment electro dans la cabine.
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scorpio
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Mer 27 Nov - 18:38

c est un bien Bel engin que tu as fais .. bravo .. +1;) 
Allez ... la suite svp !!! Very Happy
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moguail

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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Mar 10 Déc - 10:08

petite sortie ce week end  Very Happy , Résultat  Crying or Very sad :
De nouveaux probléme avec le MAN:
- l'autonomie,(cela va se régler en changeant les batteries)
- et le camion refuse d'avancer dés que çà grimpe un peu ou que le terrain devient difficile.
j'ai pas fait un 6X6 pour rouler sur du plat 
Le moteur est un 55T
La boite est la R2 2 vitesses d'origine du "blackwell"
je tourne en 2S pour les LIPOs
le moteur refuse de tourner comme quand il n'y a plus de batterie
passer sur un 65T ne m'apportera pas plus je pense ou alors en changeant le pignon d'attaque en plus.
Changer la boite ?  Pfffffffff! NON
Passer en 3S ou 4S ? je ne sais pas !
Bref, un nouveau servos, des nouveaux amortisseurs, des nouvelles lipos, +++++++++++
je vais mettre le MAN en attente et me consacrer au LAND ROVER pour avoir quelque chose qui roule
et ensuite je pourrais me remettre dessus sans etre pressé

[img][/img]
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tchoupy57
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Mar 10 Déc - 12:22

Sur mon trail Finder 1 génération
J'ai cramer un 55t dessus surchauffe moteur au point de me faire souterrain une soudure
J'y ai mi un réducteur dessus et la ok plus de soucis
Si c'est la même boîte je trouve que leur étalonnage ou je ne sais quoi et mal foutue


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Eric49
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Mar 10 Déc - 12:38

faut démultiplier plus que ça, faut favoriser la puissance par rapport à la vitesse, en 2S, ça suffit largement normalement, le passage en 3 ou 4S est good pour la vitesse, mais ne donnera pas plus de W à basse vitesse
faut déjà que ça grimpe (même comme un escargot, mais que ça grimpe) après, OK pour monter du 3 ou 4S, sinon, c'est le moteur et sans doute aussi le vario ou contro qui va pas aimer
 clin 
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Soyann
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Mar 10 Déc - 13:20

@Eric49 a écrit:
faut démultiplier plus que ça, faut favoriser la puissance par rapport à la vitesse, en 2S, ça suffit largement normalement, le passage en 3 ou 4S est good pour la vitesse, mais ne donnera pas plus de W à basse vitesse
faut déjà que ça grimpe (même comme un escargot, mais que ça grimpe) après, OK pour monter du 3 ou 4S, sinon, c'est le moteur et sans doute aussi le vario ou contro qui va pas aimer
 clin 
+1


ajouter une démultiplication au cul du moteur déjà clin
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Dédé
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Mar 10 Déc - 18:43

c'est claire qu'avec une boite Axial
tu ne serrai plus embêter  clin 
tu a quand même 3 ponts plus le poids a faire avancé


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scorpio
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Mar 10 Déc - 23:18

Dédéc'est claire qu'avec une boite Axial 
tu ne serrai plus embêter  clin 
tu a quand même 3 ponts plus le poids a faire avancé


+1 ....  clin
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Jeu 12 Déc - 10:46

Merci beaucoup pour vos conseils. clin 
Je vais peut-etre partir sur une boite AXIAL toute alu, et si cela ne suffit pas je changerai les ponts et les remplacerai par des ponts de SCX10: car pour gagner du poid c'est la seule façon
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Eric49
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Jeu 12 Déc - 12:59

le poids des ponts ne changera pas grand chose,

c'est juste une histoire de démultiplication, même la boite Al n'est pas indispensable, l'origine suffit amplement  clin 
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Dédé
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Jeu 12 Déc - 18:45

je ne parlais pas du poids des ponts mais du poids total
un engin a 3 ponts est plus lourd avec 2


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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Ven 13 Déc - 18:19

quand vous parler de mettre un démultiplicateur vous parler de ce truc:


par contre quel ratio choisir 
-01:02
-02:01
-03:01
-04:01
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Eric49
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Ven 13 Déc - 19:14

c'est une des solutions, j'ai un truc dans le même genre sur le moteur de mon 8x8 (par contre, je crois que le ratio est de 16/1, 16 tours d'axe moteur pour un tour en sortie)
et après j'attaque un transfert de 9/6 (environ) avant d'attaquer les ponts
en 2S, j'ai pas une vitesse folle, mais j'ai assez de puissance pour grimper, si je double l'alimentation, en 3 ou 4S, la vitesse maxi serait nickel  clin

(pour info, mon moteur est un 55T)
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Soyann
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MessageSujet: Re: MAN kat1 6x6 by Moguail   Ven 13 Déc - 21:02

@moguail a écrit:
quand vous parler de mettre un démultiplicateur vous parler de ce truc:


par contre quel ratio choisir 
-01:02
-02:01
-03:01
-04:01

oui, c'est de ça que je parle clin
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