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 Axial Wraith Repsol edition

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Soyann
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MessageSujet: Re: Axial Wraith Repsol edition   Jeu 21 Mar - 13:50

@quatrelle53 a écrit:
voicila preuve en image boss
si !!! bmuhuha y a plus le boitier récepteur donc effectivement tu peux tout caser, mais perso je pense qu'un vario a besoins de respirer, donc je le met sur l'arrière clin
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scandenfreud
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MessageSujet: Re: Axial Wraith Repsol edition   Jeu 21 Mar - 14:23

Pour moi c'est le même système avec moins de longueur de fil !
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Ph3nyx

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MessageSujet: Re: Axial Wraith Repsol edition   Jeu 21 Mar - 21:31

oui j'avais pensé au fasmak aussi Smile
Bon va faloir que je me penche dessus serieusement
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Gicab
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MessageSujet: Re: Axial Wraith Repsol edition   Jeu 21 Mar - 22:51

Je dois toujours faire aussi la même modif :bmegaoups: comme toi Soyann du coup l' esc je vois bien à l' arrière et comme ça on garde le boitier étanche clin

Si tu veux tu as ce ci pour bien faire... photo à l'échelle 1/1 y a cas imprimer :bheeuuuu:



Edit :

Ce qui donne ça http://www.ckrccrawlers.com/info-ckrc-battery-forward-plate-for-the-wraith-p-3779.html

Merci H300 clin
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Soyann
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MessageSujet: Re: Axial Wraith Repsol edition   Jeu 21 Mar - 23:15

pas mal clin mais je veux pas charcuter le châssis clin
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Gicab
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MessageSujet: Re: Axial Wraith Repsol edition   Jeu 21 Mar - 23:35

Le châssis n' est pas charcuté clin juste un peu l'habitacle etmerde
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Ph3nyx

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MessageSujet: Re: Axial Wraith Repsol edition   Sam 23 Mar - 2:54

sympa et propre cette modification , par contre on voit pas ou il a mit son esc , parceque si les fils de batterie doivent courrir tout le long du chassis faut aussi prévoir le coup
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MessageSujet: Re: Axial Wraith Repsol edition   Sam 23 Mar - 10:39

Oui en effet faut faire une ralonge... Moi je l' ai déjà fait car cela me falicite grandement la tache lors des changements de lipo.
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MessageSujet: Re: Axial Wraith Repsol edition   Sam 23 Mar - 14:42

Salut Very Happy

Pour poser la batterie sous le capot sans charcutage, j'ai fait ça:




Une feuille d'ABS en 0.5 cloisonne l'habitacle, une partie pliée en équerre et des petites mousses autocollantes permettent à la batterie de ne pas frotter contre les vis.
C'est ultra simple, pas de découpe farfelue, 15 minutes pour le réaliser, le temps de faire un gabarit en papier, découper l'ABS et le coller à l'acétone.



La batterie qu'on voit est une 2S 5000mAh
et un petit bac pour recevoir le recepteur et le vario, collé à la partie en équerre:



Il a juste fallut percer 2 trous dans la barre (faut faire gaffe a la longueur des vis latérales scratch ) et j'ai récupéré les fixations du bac étanche pour les autres fixations
Le câble d'alim rentre dans l'habitacle par le trou pour ne pas avoir a ouvrir le capot quand je veux juste débrancher et retourne par dessous vers le vario (il est en cours d'acheminement postal, c'est pour ça qu'on le voit pas Very Happy )(à gauche du bac, on voit 2 cosses)
Comme l'ensemble ne monte pas jusqu'au capot, c'est ventilé et protégé des projections.

Et ton wraith a vraiment une belle gueule avec cette déco bwahahou

@+
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Ph3nyx

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MessageSujet: Re: Axial Wraith Repsol edition   Dim 24 Mar - 0:33

merci clin

Très sympa ton installation ,c'est quelque chose comme ca que j'avais envie de faire.
je vais tacher de m'en inspirer clin
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