salut a tous

salut mon surnom est jimmy j habite le centre dept 36
je souhaiterais débuter dans le trial rc
j ai déjà pratiquer en 1/8 thermique tt et piste mais il y a une vingtaine d années
il ne reste plus qu une 1/10 thermique qui n a pas tournée depuis trois ans
bref j ai découvert des vidéos sur le trial rc et cela me branche: pas de pollution pas de bruit près de la nature sans la déformer
je compte donc sur ce forum pour me former sur le sujet
quel materiel choisir le f350 de Tamiya me plait bien pour son look et ses 3 vitesses mais il me parais fragile avec beaucoup de plastique ,et je vois qu il y a d autres marques alors que me conseiller vous?
je suis un peu bricoleur sauf en electronique et je désirerais un truc qui puisse être amélioré a moindre frais
combien investir au depart ?
bref en trial je n y connais rien et aller voir un vendeur tout de suite sans savoir j ai peur de faire arnaquer je compte sur vous a bientot

Salut bienvenue sur le forum
Je voie 7 visite sur ta presentation et aucun bonjour
Je dit bravo les membres du forum
Pour le choix du vehicule c'est vraie que le f350 et beau mais il demande bcp de modif pour devenir interessant
Le choix je dirais se porterait plus sur le scx10 axial qui parait etre un super vehicule vue le nombre de personne qui l'ont
Apres a toi de voir....
A+

Salut a toi.

Concernant les vendeur tu risque aussi de te heurter a de l'ignorance.
Chez moi a Angers ils ne connaisse pas, ou ne veulent pas connaitre. Il sont a fond buggy 1/8. Chacun son truc.

Je ne connais pas bien le Tamiya mais il faut déjà savoir que c'est des suspension a lame donc beaucoup moins de débattement et la boite de vitesse trop basse a tendance a raclé. Le centre de gravité du a la conception de la boite est asser haut.

Pour un châssis scale fiable, joli et efficace, je te conseil vivement le Axial SCX10.
Sur ce forum tu en trouveras plusieurs. (rubrique scx10 1.9 )

le kit est bien fait, facile a monter, bien expliquer et sans surprise.
La mécanique est très solide.
Au kit tu inclus un servo (env 10 kg), un moteur (45t ou 55t) et un variateur ainsi qu'une radio deux voies et c'est le bonheur.


Nicolas

@tchoupy57 a écrit:

Salut bienvenue sur le forum
Je voie 7 visite sur ta presentation et aucun bonjour
Je dit bravo les membres du forum
A+

laisse nous le temps d'écrire un message.

salut et merci a vous deux
je vais me renseigner sur le scx 10
tres content d avoir deja 2 avis identiques

@jimmy a écrit:

salut et merci a vous deux
je vais me renseigner sur le scx 10
tres content d avoir deja 2 avis identiques

Tu risque d'en avoir d'autres.


J'ai deux scale sur mécanique axial.
Un scx10 tout simple et un Ford 1/8 de 7 kilos.

Et bien en un an et demi de scale avec le gros je n'ai rien cassé. Pourtant j'ai la même boite de transfert et les même ponts que tu retrouveras sur ton futur scx10.

Humour biensur nico
Pour le axial il me semble meme qu'il peut revenir a moin chere que le tam je suis pas sur
Apres je peut pas trop dire vus que je n'ai ni l'un ni l'autre
Mais bientot je l'aurais le scx :twisted:

Nicolas le Banni a écrit:

Ford 1/8 de 7 kilos.

Ahh le gros il revient souvent en ce moment

@tchoupy57 a écrit:

Pour le axial il me semble meme qu'il peut revenir a moin chere que le tam je suis pas sur
Apres je peut pas trop dire vus que je n'ai ni l'un ni l'autre
Mais bientot je l'aurais le scx :twisted:

Je ne sais pas combien coute le Tam.

Pour servir de comparaison.
j'ai eu Mon SCX10 avec le vario Novak Rooster et un servo Hitec HS-645MG pour 350€ livré a la maison.
Acheter au US via ebay avec transport USPS (pas de douane) .

Ben je crois que c'est le prix du tam de boite mais pas sur

Bonjour jimmy,

Bienvenue à toi :cheers:

Et je confirme pour le SCX10.
J'ai un Honcho et ce n'est que du bonheur...

salut et merci a tous et je m aperçois qu il y a beaucoup de fan de scx 10
j ai passe la nuit sur le net et oui je suis en vacances jusqu au 21 septembre dans le var alors j ai encore 2 semaines pour me décider
j ai trouve des scx 10 rtr c est a dire pret a rouler et le prix a l air pas beaucoup plus cher malgré l ajout de la radio du servo et du variateur alors j hesite est ce le même materiel que celui vendu en kit 50 euros de moins
le montage ne me déplairait pas bien au contraire
le châssis sont ils tous les mêmes? faut il faire attention a l empattement si on veut changer de carrosserie par la suite?
J ai aussi plein de questions aussi sur la radio le moteur etc
faut il que j ouvre un nouveau sujet sur ce forum ou contacter direct quelqu un?
merci et desole pour ces questions de debutant
a bientot

salut a toi et bienvenue parmis nous
si tu veux des renseignements sur le scx 10 je pense que le mieux es de poser la question dans la partie technique, car dans les presentations peu de personnes vont se douter qu'il y as des questions de ce genre.

pour ma part concernant le scx10, a ta place, je prendrait celui en kit, et tu rajoute le moteur que tu veux, le vario que tu veux, etc... et cela a plusieurs avantage:

*si tu debute en scale, tu connaitras tout de meme ton scale coté chassis / diff / etc...donc si tu asse quelque chose tu pourras savoir de suite d'ou ca vient

*tu verra que le plaisir en scale, ce n'es pas que rouler et faire de belles photos et videos, mais aussi savoir faire de ses propres mains, sans depenser des milliers d'€ en options a la noix (ok c'est beau mais bon...)

*dans ette verson a monter, tu peu choisir ton moteur, donc adapter en fonction de ton type de terrain, et prendre quelque chose de plus evoluer que ce qui es livré dan la version RTR (je ne sais meme pas ce qu'elle comprend car jamais regardé)

*Tu peu lester tes jantes sans passer de heures a demonter, car tu ne sais pas comment cela a été monté (si debutant)

voila mon opinion, apres c'est sur qu'au debut, recevoir le paquet, mettre la batterie en charge et aller rouler c'est bien car on es pressé, mais a mon avis, ce n'es pas le meilleur moyen d'apprendre.....

Salut et bienvenue à toi sur RC Scale Trial :cheers:
pour le SCX10, je confirme, j'en ai déjà deux, et le troisième châssis ne va surement pas tarder non plus.
Comme le dit Nicolas, super solide, propre et simple :twisted:

Attention tout de même. Vérifie bien le modèle.

Le RTR est peut etre au même prix mais pour faire du trial il te faudra changer des truc:
Moteur : le 27 T n'est pas adapter au trial : trop rapide et pas de couple. A remplacer par un 45 ou 55 tours.
vario : pas adapter au crawler. Pas de frein mais peut quand meme servir en attendant mieux.
Le servo si il est trop faible.

De plus les versions TR sont avec les liens et barres de direction et plastique.
A éviter tout de suite car elle on tendance a cintrer. Surtout les barres de direction.

Regarde en bas de cette page tu verras les différent scx10 :Les modeles Axial

bienvenue parmi les scaleux
pour ma part je ne peut pas trop de renseigner sur ce modele car je suis pros construction home
mais d'apres ce que j'ai pu lire et entendre ....
tres bon choix ensuite pareil part sur un modele en kit :!:

ok encore merci a tous
je suis a la recherche d un scx 10 en kit et bien sur j hesite entre le honcho et rock crawling d apres le site de rueil modélisme ils sont identiques au niveau du châssis mais contrairement au site d axial ?
franchement je prefere monter moi meme malgré le plaisir de rouler tout de suite il est vrai une fois le kit termine on connais mieux l engin et peut etre aussi les futures réglages
bref une radio un bon servo un variateur un moteur un pack d accus et un chargeur reste a choisir tout ca ?
Un moteur 45 ou 55 t ca veut dire quoi ? Faut il acheter le variateur en fonction du moteur ? Avec plus ou moins 250€ en plus du kit puis trouver quelque chose de fiable pour un bon loisir sans être trop emmerd...je suis preneur de tout vos conseils marque prix fiabilite etc
je vais me ballader sur le forum et sur d autre sites il doit bien avoir deja quelqu un qui s est pose la question
a +

desole
je voulais poser la question dans la partie technique comme conseillé par guigui57 j y vais de ce pas

Avec 250€, tu as largement de quoi trouver une radio en 2.4 avec un servo et un ensemble vario moteur avec un accu. :twisted:

Bienvenue a toi !

merci a tous pour vos conseils
alors je vois un peu plus clair
un scx 10 c est sur (en kit)
un accus au moins 4000
un chargeur rapide ou lent le rapide use t il lus vite l accu?
une radio 3 voies a manches ou a volant
sevo +/-devrait suffire 9 kg suffira t il ?
je pense passer commande en fin de semaine chez rueil modelisme?
j essayerais aux us mais j ai des doutes ?

s i vous voyez autre chose pour me conseiller n hésitez pas a me joindre
a +merci encore

Bonjour,

Le SCX10 en Kit, je suis d'accord avec l'avis des collegues du forum. C'est mieux.

Pourquoi ne mettrais-tu pas un accus Lipo ? Dans ma config, j'ai mis un moteur 45T Tekin, un ESC FR-R Tekin et un accus Rhino 2200 mah je tiens une heure et demie. Je ne suis pas sûr qu'un plus gros accus soit avantageux. Et c'est plus lourd. Mon accus ne pèse que 182g avec ses fils et connecteur.

Pour la radio à manche ou à volant, c'est question de goût. Pour ma part, j'utilise une T8FG à manches car cela me permet d'avoir des voies et de la programmation en plus. Donc des accessoires en plus sur le Honcho (loupiotes, bruiteur, treuil et autres accessoires que je vais installer).

Pour le chargeur, j'ai un BANTAM BC6 qui charge tout type d'accus dans tous les modes. Il n'est pas chez sur le net. Des comme cela, il y en a plein chez tous les constructeurs.

Pour le servo de direction, J'ai un Orion 20 Kg. C'était dans mes tiroirs. Je pense qu'un 9-10 Kg c'est bien.

Bon, si j'ai dis une bêtise Corrigez-moi les gars. En même temps j'apprendrai aussi

Perso je ne vois pas trop l'avantage d'investir dans des lipo pour le scale.
Que si tu as des voitures piste ou route a coté où ces accus pourrais être plus utiles .

Je me contente de nimh donc les qualité ne sont plus a démontrer.
Certe le poids est plus élevé mais sur un scale le poids c'est ce qui fait le charme.
De l'inertie dans les mouvements fait plus réaliste.
Et si le poids en hauteur t'embête, tu mets deux nimh de chaque coté du châssis et tu a un engin réaliste sur les transfert de masses et bien équilibré avec le poids au plus bas.



Pour l'achat je ne peut que te conseiller eBay avec payement paypal très sécurisé:

Un Honcho à 264 € fdpi
où
Un SCX10 à 215€ fdpi

Le variateur novak Rooster plus le moteur Novak 55t à 99€ fdpi

Une Radio avec son récepteur Traxxas TQ3 en 2.4 ghz à 43€ fdpi

un très bon servo Hitec de 9.6kg à 28€ fdpi

Donc ça te fait un SCX 10 à 385 € ou un Honcho à 434 €.
Tout ça Frais De Port Inclus et au plus bas prix que j'ai trouvé sur ebay.
Il ne te manque plus que les accus et la peinture de la carro a choisir.

Après tu peut mettre plus cher dans la radio ou plus de kg dans le servo mais est ce utiles ?
Au moins ca te fait une référence pour comparer les prix des magasin.

Nicolas

Nicolas le Banni a écrit:

Perso je ne vois pas trop l'avantage d'investir dans des lipo pour le scale.
Que si tu as des voitures piste ou route a coté où ces accus pourrais être plus utiles .

Je me contente de nimh donc les qualité ne sont plus a démontrer.
Certe le poids est plus élevé mais sur un scale le poids c'est ce qui fait le charme.
De l'inertie dans les mouvements fait plus réaliste.

Tout d'accord avec toi.

Et pour les Lipos, c'est ça. J'en ai pour tous mes modèles réduits

merci pour votre reactivite
merci a toi pour les liens nicolas
120€ de moins que ru...mod rien que sur le scx+radio+variateur+moteur
ca me plait avec en prime une radio 2.4ghz
les frais de douane c est combien de plus en % environ? apparemment c est pas a tout les coups pour les delais il faut compter combien si c est en stock ? vous allez peut etre me faire changer d avis

Nicolas le Banni a écrit:

un très bon servo Hitec de 9.6kg à 28€ fdpi
Nicolas

ca fait pas un peut juste le servo un 15KG serais peut etre mieux non